Pohyby přímočaré: Porovnání verzí
Založena nová stránka: Přímočarý pohyb je Mechanický pohyb pohyb po přímce, tzn. trajektorií pohybu je přímka. Vlastnosti Při přímočarém pohybu se nemění směr vektoru rychlosti… |
Bez shrnutí editace |
||
(Není zobrazeno 10 mezilehlých verzí od stejného uživatele.) | |||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
Rovnoměrný přímočarý pohyb je pohyb, kdy hmotný bod urazí za stejné časové intervaly stejné dráhové úseky. Můžeme sestrojit grafy: | |||
a) graf závislosti dráhy na čase obr.1 | |||
[[Soubor:Primocary pohyb obr1.JPG]] | |||
b) graf závislosti velikosti rychlosti na čase obr.2 | |||
[[Soubor:Primocary pohyb obr2.JPG]] | |||
Na obr. 3 a obr. 4 jsou vyobrazeny grafy závislosti dráhy na čase a závislosti velikosti okamžité rychlosti na čase v případě, že hmotný bod v čase t0= 0 urazil dráhu s0. Závislost uražené dráhy na čase pak lze popsat vztahem s = s0 + v.t. | |||
[[Soubor:Primocary pohyb obr3.JPG]] | |||
: | Názorný příklad: | ||
Řidič auta vyjel z Písku do Prahy přes Čimelice. V Písku řidič vynuloval ukazatel aktuální uražené dráhy a vyrazil na cestu. V Čimelicích zapnul časomíru a měřil čas, za který dojede do Prahy. Celková uražená dráha auta po spuštění časomíry, je rovna vzdálenosti Písek-Čimelice zvětšené o dráhu, kterou urazil automobil za příslušný čas, | |||
tj. s = sPísek-Čimelice + t z Čimelic . v | |||
Na obr. 5 a obr. 6 jsou znázorněny grafy, kdy se hmotný bod začne pohybovat ze zvoleného počátku dráhy až po čase t0. Závislost uražené dráhy na čase lze popsat vztahem s = v.(t - t0). | |||
: | [[Soubor:Primocary pohyb obr4.JPG]] | ||
Názorný příklad: | |||
Řidiči auta, který stojí na semaforech se rozsvítí zelené světlo. Protože telefonuje, tak uplyne nějaký čas než se rozjede. Dráha, kterou řidič ujel v jistém čase, je dána součinem velikosti rychlosti auta a času, po který řidič jel. | |||
U pohybu rovnoměrného přímočarého je velikost a směr rychlosti stále stejný. | |||
Dráha | |||
Aktuální verze z 5. 10. 2010, 13:42
Rovnoměrný přímočarý pohyb je pohyb, kdy hmotný bod urazí za stejné časové intervaly stejné dráhové úseky. Můžeme sestrojit grafy: a) graf závislosti dráhy na čase obr.1
b) graf závislosti velikosti rychlosti na čase obr.2
Na obr. 3 a obr. 4 jsou vyobrazeny grafy závislosti dráhy na čase a závislosti velikosti okamžité rychlosti na čase v případě, že hmotný bod v čase t0= 0 urazil dráhu s0. Závislost uražené dráhy na čase pak lze popsat vztahem s = s0 + v.t.
Názorný příklad: Řidič auta vyjel z Písku do Prahy přes Čimelice. V Písku řidič vynuloval ukazatel aktuální uražené dráhy a vyrazil na cestu. V Čimelicích zapnul časomíru a měřil čas, za který dojede do Prahy. Celková uražená dráha auta po spuštění časomíry, je rovna vzdálenosti Písek-Čimelice zvětšené o dráhu, kterou urazil automobil za příslušný čas, tj. s = sPísek-Čimelice + t z Čimelic . v Na obr. 5 a obr. 6 jsou znázorněny grafy, kdy se hmotný bod začne pohybovat ze zvoleného počátku dráhy až po čase t0. Závislost uražené dráhy na čase lze popsat vztahem s = v.(t - t0).
Názorný příklad: Řidiči auta, který stojí na semaforech se rozsvítí zelené světlo. Protože telefonuje, tak uplyne nějaký čas než se rozjede. Dráha, kterou řidič ujel v jistém čase, je dána součinem velikosti rychlosti auta a času, po který řidič jel. U pohybu rovnoměrného přímočarého je velikost a směr rychlosti stále stejný.