Formule 1

(Rozdíly mezi verzemi)
Přejít na: navigace, hledání
(Zrušena verze 6543 od uživatele Rsvoboda (diskuse))
Řádka 1: Řádka 1:
<p>__NOEDITSECTION__
+
__NOEDITSECTION__
<img src="/images/e/e6/F1_ve_skolach_head.JPG" _fck_mw_filename="F1 ve skolach head.JPG" _fck_mw_location="right" alt="F1 ve skolach head.JPG" class="fck_mw_right" />
+
[[Soubor:F1_ve_skolach_head.JPG|right]]
 
__TOC__
 
__TOC__
</p>
+
==Co je to Formule 1 ve školách?==
<h2>Co je to Formule 1 ve školách?</h2>
+
 
<ul><li> <b><img src="/images/thumb/3/31/F1_ve_skolach_01.JPG/200px-F1_ve_skolach_01.JPG" _fck_mw_filename="F1 ve skolach 01.JPG" _fck_mw_location="left" _fck_mw_width="200" alt="F1 ve skolach 01.JPG" class="fck_mw_left" />Formule 1 ve školách je jedinečná, celosvětově vzdělávací soutěž, určena pro týmy studentů středních škol ve věku od  15 – 19 let.</b> <b>Studenti mají za úkol navrhnout, zkonstruovat, otestovat, vyrobit a závodit s vlastním modelem formule 1, který je poháněn CO2.</b>
+
* '''[[Soubor:F1_ve_skolach_01.JPG|left|200px]]Formule 1 ve školách je jedinečná, celosvětově vzdělávací soutěž, určena pro týmy studentů středních škol ve věku od  15 – 19 let.''' '''Studenti mají za úkol navrhnout, zkonstruovat, otestovat, vyrobit a závodit s vlastním modelem formule 1, který je poháněn CO2.'''
</li></ul>
+
 
<ul><li> Učí se používat CAD software, pomocí kterého tvoří design modelu, virtuální větrný tunel, který je určen pro analýzu chování modelu za jízdy, CAM software, s nímž vygenerují data a CNC frézku, která na základě dat vyrobí závodní model.
+
* Učí se používat CAD software, pomocí kterého tvoří design modelu, virtuální větrný tunel, který je určen pro analýzu chování modelu za jízdy, CAM software, s nímž vygenerují data a CNC frézku, která na základě dat vyrobí závodní model.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Součástí soutěže je i <b>příprava ústní prezentace</b> realizované práce, doplněná o prezentaci konstrukční dokumentace, která dokumentuje kompletní návrh, konstrukci a výrobu závodního modelu.
+
* Součástí soutěže je i '''příprava ústní prezentace''' realizované práce, doplněná o prezentaci konstrukční dokumentace, která dokumentuje kompletní návrh, konstrukci a výrobu závodního modelu.
</li></ul>
+
 
<p><br />
+
 
</p>
+
 
<ul><li> Povinností týmu je i <b>zajistit si finanční příjem od sponzorů</b> a hospodařit s ním. Vypracovat rozpočet a účelně financovat cestování a ubytování (týká se dopravy, případně ubytování, spojeného s návštěvou jednotlivých kol soutěže).
+
* Povinností týmu je i '''zajistit si finanční příjem od sponzorů''' a hospodařit s ním. Vypracovat rozpočet a účelně financovat cestování a ubytování (týká se dopravy, případně ubytování, spojeného s návštěvou jednotlivých kol soutěže).
</li></ul>
+
 
<ul><li> Závodí se na úrovni národních kol (Čechy a Morava), celostátního finále a ve světovém šampionátu. Hlavní výhrou ve světovém finále je stipendium, pro všechny členy týmu, na londýnské univerzitě, obor: „Automobilový inženýr“.
+
* Závodí se na úrovni národních kol (Čechy a Morava), celostátního finále a ve světovém šampionátu. Hlavní výhrou ve světovém finále je stipendium, pro všechny členy týmu, na londýnské univerzitě, obor: „Automobilový inženýr“.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Výzkum studenty učí používat výpočetní techniku v konstrukčním a technologickém procesu, fyziku, aerodynamiku, design, reklamu, grafiku, marketing, finanční strategii, vedení stáje a práce v týmu. To vše v imaginárním, konkurenčním a vzrušujícím prostředí.
+
* Výzkum studenty učí používat výpočetní techniku v konstrukčním a technologickém procesu, fyziku, aerodynamiku, design, reklamu, grafiku, marketing, finanční strategii, vedení stáje a práce v týmu. To vše v imaginárním, konkurenčním a vzrušujícím prostředí.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Z každé školy je možné přihlásit <b>libovolný počet</b> týmů.
+
* Z každé školy je možné přihlásit '''libovolný počet''' týmů.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Z každého kraje se do soutěže může zapojit maximálně prvních šestnáct registrovaných týmů, ten který se zaregistruje jako sedmnáctý v pořadí bude pro daný kraj v roli náhradníka.
+
* Z každého kraje se do soutěže může zapojit maximálně prvních šestnáct registrovaných týmů, ten který se zaregistruje jako sedmnáctý v pořadí bude pro daný kraj v roli náhradníka.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Projekt umožní důkladně poznat tyto systémy a získat zkušenosti:
+
* Projekt umožní důkladně poznat tyto systémy a získat zkušenosti:
<ul><li> při tvorbě digitálních modelů,
+
** při tvorbě digitálních modelů,
</li><li> ve zpracování NC kódů,
+
** ve zpracování NC kódů,
</li><li> v konstrukční činnosti,
+
** v konstrukční činnosti,
</li><li> v projektové činnosti.
+
** v projektové činnosti.
</li></ul>
+
 
</li></ul>
+
* Zapojením se do soutěže mohou poznat spoustu zajímavých lidí ze světa motorismu a hlavně mohou své modely porovnat s modely studentů z dalších 30 zemí.
<ul><li> Zapojením se do soutěže mohou poznat spoustu zajímavých lidí ze světa motorismu a hlavně mohou své modely porovnat s modely studentů z dalších 30 zemí.
+
 
</li></ul>
+
==Pravidla k soutěži==
<h2>Pravidla k soutěži</h2>
+
[[Soubor:F1_ve_skolach_02.JPG|right|250px|thumb|Soutěžící při ústní prezentaci]]
<p><img src="/images/thumb/7/72/F1_ve_skolach_02.JPG/250px-F1_ve_skolach_02.JPG" _fck_mw_filename="F1 ve skolach 02.JPG" _fck_mw_location="right" _fck_mw_width="250" _fck_mw_type="thumb" alt="" class="fck_mw_frame fck_mw_right" />
+
* Tým musí tvořit minimálně 3 a maximálně 6 studentů ve věku 15 – 19 let
</p>
+
 
<ul><li> Tým musí tvořit minimálně 3 a maximálně 6 studentů ve věku 15 – 19 let
+
* Studenti účastnící se soutěže musí být v době konání národních kol a celostátního finále řádnými studenty školy. V době konání světového šampionátu musí být všem členům týmu maximálně 19 let, pokud některý účastník přesáhne tuto věkovou hranici je nahrazen jiným studentem z dané školy.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Studenti účastnící se soutěže musí být v době konání národních kol a celostátního finále řádnými studenty školy. V době konání světového šampionátu musí být všem členům týmu maximálně 19 let, pokud některý účastník přesáhne tuto věkovou hranici je nahrazen jiným studentem z dané školy.
+
* Z každé školy je možné přihlásit libovolný počet týmů, ovšem za předpokladu, že každý tým bude mít svou vlastní identitu.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Z každé školy je možné přihlásit libovolný počet týmů, ovšem za předpokladu, že každý tým bude mít svou vlastní identitu.
+
* Tým musí k realizaci myšlenek a jejich modelování ve 3D používat software CAD (Computer Aided Design).
</li></ul>
+
 
<ul><li> Tým musí k realizaci myšlenek a jejich modelování ve 3D používat software CAD (Computer Aided Design).
+
* Tým musí k vyrobení karoserie vozu použít CNC frézku, nebo využít služeb výrobního centra schváleného pro program Formule 1 ve školách.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Tým musí k vyrobení karoserie vozu použít CNC frézku, nebo využít služeb výrobního centra schváleného pro program Formule 1 ve školách.
+
* Každý tým testuje své modely v testovacích centrech na závodní dráze.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Každý tým testuje své modely v testovacích centrech na závodní dráze.
+
* Karoserie vozu musí být vyrobena z jednoho kusu balzového dřeva. Materiál potřebný k výrobě závodního modelu obdrží každý soutěžní tým od organizátora soutěže zdarma.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Karoserie vozu musí být vyrobena z jednoho kusu balzového dřeva. Materiál potřebný k výrobě závodního modelu obdrží každý soutěžní tým od organizátora soutěže zdarma.
+
* Rozměry karoserie vašeho vozu včetně kol musí vyhovět rozměrům uvedených v „Technických pravidlech soutěže“.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Rozměry karoserie vašeho vozu včetně kol musí vyhovět rozměrům uvedených v „Technických pravidlech soutěže“.
+
* Každá karoserie vozu musí být opatřena kvalitní barevnou povrchovou úpravou.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Každá karoserie vozu musí být opatřena kvalitní barevnou povrchovou úpravou.
+
* Každý tým musí přinést do krajského kola a národního finále dva identické vozy – závodní vůz a identický náhradní vůz.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Každý tým musí přinést do krajského kola a národního finále dva identické vozy – závodní vůz a identický náhradní vůz.
+
* Každý tým musí vytvořit konstrukční dokumentaci obsahující koncept závodního vozu, představení konstrukce vozu, výsledky aerodynamické analýzy, evidenci testů. Maximálně 20 stránek formátu A3.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Každý tým musí vytvořit konstrukční dokumentaci obsahující koncept závodního vozu, představení konstrukce vozu, výsledky aerodynamické analýzy, evidenci testů. Maximálně 20 stránek formátu A3.
+
* Součástí předkládaného materiálu musí být i výrobní výkresová dokumentace a fotorealistické zobrazení svého finálního návrhu, obojí vytvořené pomocí 3D CAD systému.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Součástí předkládaného materiálu musí být i výrobní výkresová dokumentace a fotorealistické zobrazení svého finálního návrhu, obojí vytvořené pomocí 3D CAD systému.
+
* Každý tým musí předložit také technickou specifikaci vozu, která musí být připravena před účastí v krajském kole/národním finále. Technická specifikace musí být podána v den závodu při registraci.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Každý tým musí předložit také technickou specifikaci vozu, která musí být připravena před účastí v krajském kole/národním finále. Technická specifikace musí být podána v den závodu při registraci.
+
* Týmy si musí připravit verbální prezentaci své práce. V narodním kole bude na prezentaci před porotou vyhrazeno 5 minut, v celostátním finále 10 minut.
</li></ul>
+
 
<ul><li> Týmy si musí připravit verbální prezentaci své práce. V narodním kole bude na prezentaci před porotou vyhrazeno 5 minut, v celostátním finále 10 minut.
+
 
</li></ul>
+
 
<p><br />
+
==Aktuálně==
</p>
+
 
<h2>Aktuálně</h2>
+
 
<ul><li> 1.5.2010 odstartovala registrace do třetího ročníku projektu „Formule 1 ve školách“, sezóna 2010 /2011. Možnost registrace potrvá až do listopadu 2010.
+
* 1.5.2010 odstartovala registrace do třetího ročníku projektu „Formule 1 ve školách“, sezóna 2010 /2011. Možnost registrace potrvá až do listopadu 2010.
</li></ul>
+
 
<p>Nabízí se tak možnost účast v této neziskové celosvětové soutěži, která je přímo spojená s reálnou soutěží F1 a jejíž patron je sám Bernie Ecclestone. Registrace do soutěže, stejně jako potřebný materiál pro výrobu modelů formule 1, je zdarma.
+
Nabízí se tak možnost účast v této neziskové celosvětové soutěži, která je přímo spojená s reálnou soutěží F1 a jejíž patron je sám Bernie Ecclestone. Registrace do soutěže, stejně jako potřebný materiál pro výrobu modelů formule 1, je zdarma.
</p>
+
 
<ul><li> II. ročník této jedinečné soutěže bude oficiálně uzavřen Světovým šampionátem 2010, který se koná v tento víkend v Singapuru. Tým Speed Performance Show, který se stal absolutním vítězem České soutěže, zde bude bojovat o trofej Bernieho Ecclestonea a stipendium na Londýnské univerzitě. Cestu na šampionát pro tým i zodpovědnou osobu hradí organizátor soutěže v ČR.
+
* II. ročník této jedinečné soutěže bude oficiálně uzavřen Světovým šampionátem 2010, který se koná v září 2010 v Singapuru. Tým Speed Performance Show, který se stal absolutním vítězem České soutěže, zde bude bojovat o trofej Bernieho Ecclestonea a stipendium na Londýnské univerzitě. Cestu na šampionát pro tým i zodpovědnou osobu hradí organizátor soutěže v ČR.
</li></ul>
+
 
<p>Více informací a fotografií najdete na internetových stránkách http://www.f1veskolach.cz a http://www.bpa.cz.
+
Více informací a fotografií najdete na internetových stránkách http://www.f1veskolach.cz a http://www.bpa.cz.
</p><p><br />
+
 
</p>
+
 
<h2>WWW</h2>
+
==WWW==
<ul><li> <a href="http://www.f1veskolach.cz/">Oficiální stránky soutěže</a>
+
* [http://www.f1veskolach.cz/ Oficiální stránky soutěže]
</li></ul>
+
 
<p><br />
+
 
</p>
+
----
<hr />
+
--[[Uživatel:Rsvoboda|Roman Svoboda]] 9. 9. 2010<br />
<p>--<a href="Uživatel:Rsvoboda">Roman Svoboda</a> 9. 9. 2010<br />
+
 
--Miroslav Harvalík 9. 9. 2010
 
--Miroslav Harvalík 9. 9. 2010
</p>
 

Verze z 17. 9. 2010, 19:03

F1 ve skolach head.JPG

Obsah

Co je to Formule 1 ve školách?

  • F1 ve skolach 01.JPG
    Formule 1 ve školách je jedinečná, celosvětově vzdělávací soutěž, určena pro týmy studentů středních škol ve věku od 15 – 19 let.
    Studenti mají za úkol navrhnout, zkonstruovat, otestovat, vyrobit a závodit s vlastním modelem formule 1, který je poháněn CO2.
  • Učí se používat CAD software, pomocí kterého tvoří design modelu, virtuální větrný tunel, který je určen pro analýzu chování modelu za jízdy, CAM software, s nímž vygenerují data a CNC frézku, která na základě dat vyrobí závodní model.
  • Součástí soutěže je i příprava ústní prezentace realizované práce, doplněná o prezentaci konstrukční dokumentace, která dokumentuje kompletní návrh, konstrukci a výrobu závodního modelu.


  • Povinností týmu je i zajistit si finanční příjem od sponzorů a hospodařit s ním. Vypracovat rozpočet a účelně financovat cestování a ubytování (týká se dopravy, případně ubytování, spojeného s návštěvou jednotlivých kol soutěže).
  • Závodí se na úrovni národních kol (Čechy a Morava), celostátního finále a ve světovém šampionátu. Hlavní výhrou ve světovém finále je stipendium, pro všechny členy týmu, na londýnské univerzitě, obor: „Automobilový inženýr“.
  • Výzkum studenty učí používat výpočetní techniku v konstrukčním a technologickém procesu, fyziku, aerodynamiku, design, reklamu, grafiku, marketing, finanční strategii, vedení stáje a práce v týmu. To vše v imaginárním, konkurenčním a vzrušujícím prostředí.
  • Z každé školy je možné přihlásit libovolný počet týmů.
  • Z každého kraje se do soutěže může zapojit maximálně prvních šestnáct registrovaných týmů, ten který se zaregistruje jako sedmnáctý v pořadí bude pro daný kraj v roli náhradníka.
  • Projekt umožní důkladně poznat tyto systémy a získat zkušenosti:
    • při tvorbě digitálních modelů,
    • ve zpracování NC kódů,
    • v konstrukční činnosti,
    • v projektové činnosti.
  • Zapojením se do soutěže mohou poznat spoustu zajímavých lidí ze světa motorismu a hlavně mohou své modely porovnat s modely studentů z dalších 30 zemí.

Pravidla k soutěži

Soutěžící při ústní prezentaci
  • Tým musí tvořit minimálně 3 a maximálně 6 studentů ve věku 15 – 19 let
  • Studenti účastnící se soutěže musí být v době konání národních kol a celostátního finále řádnými studenty školy. V době konání světového šampionátu musí být všem členům týmu maximálně 19 let, pokud některý účastník přesáhne tuto věkovou hranici je nahrazen jiným studentem z dané školy.
  • Z každé školy je možné přihlásit libovolný počet týmů, ovšem za předpokladu, že každý tým bude mít svou vlastní identitu.
  • Tým musí k realizaci myšlenek a jejich modelování ve 3D používat software CAD (Computer Aided Design).
  • Tým musí k vyrobení karoserie vozu použít CNC frézku, nebo využít služeb výrobního centra schváleného pro program Formule 1 ve školách.
  • Každý tým testuje své modely v testovacích centrech na závodní dráze.
  • Karoserie vozu musí být vyrobena z jednoho kusu balzového dřeva. Materiál potřebný k výrobě závodního modelu obdrží každý soutěžní tým od organizátora soutěže zdarma.
  • Rozměry karoserie vašeho vozu včetně kol musí vyhovět rozměrům uvedených v „Technických pravidlech soutěže“.
  • Každá karoserie vozu musí být opatřena kvalitní barevnou povrchovou úpravou.
  • Každý tým musí přinést do krajského kola a národního finále dva identické vozy – závodní vůz a identický náhradní vůz.
  • Každý tým musí vytvořit konstrukční dokumentaci obsahující koncept závodního vozu, představení konstrukce vozu, výsledky aerodynamické analýzy, evidenci testů. Maximálně 20 stránek formátu A3.
  • Součástí předkládaného materiálu musí být i výrobní výkresová dokumentace a fotorealistické zobrazení svého finálního návrhu, obojí vytvořené pomocí 3D CAD systému.
  • Každý tým musí předložit také technickou specifikaci vozu, která musí být připravena před účastí v krajském kole/národním finále. Technická specifikace musí být podána v den závodu při registraci.
  • Týmy si musí připravit verbální prezentaci své práce. V narodním kole bude na prezentaci před porotou vyhrazeno 5 minut, v celostátním finále 10 minut.


Aktuálně

  • 1.5.2010 odstartovala registrace do třetího ročníku projektu „Formule 1 ve školách“, sezóna 2010 /2011. Možnost registrace potrvá až do listopadu 2010.

Nabízí se tak možnost účast v této neziskové celosvětové soutěži, která je přímo spojená s reálnou soutěží F1 a jejíž patron je sám Bernie Ecclestone. Registrace do soutěže, stejně jako potřebný materiál pro výrobu modelů formule 1, je zdarma.

  • II. ročník této jedinečné soutěže bude oficiálně uzavřen Světovým šampionátem 2010, který se koná v září 2010 v Singapuru. Tým Speed Performance Show, který se stal absolutním vítězem České soutěže, zde bude bojovat o trofej Bernieho Ecclestonea a stipendium na Londýnské univerzitě. Cestu na šampionát pro tým i zodpovědnou osobu hradí organizátor soutěže v ČR.

Více informací a fotografií najdete na internetových stránkách http://www.f1veskolach.cz a http://www.bpa.cz.


WWW



--Roman Svoboda 9. 9. 2010
--Miroslav Harvalík 9. 9. 2010

Osobní nástroje
Jmenné prostory
Varianty
Akce
Rychlá navigace
NEJ aktivity
Nejlepší předměty
Nejlepší MCU
SW-HW
Ostatní
Utility
Nástroje
Tisk/export